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一种十字轴万向节的制作方法

作者:admin

发布时间:2020-03-17

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  本实用新型涉及汽车通用件加工生产技术领域,具体涉及一种用于汽车的十字轴万向节。

  汽车的前置发动机后轮驱动的十字轴万向节由于是长期使用的零部件,由于其负载重,润滑油消耗严重,更换滑机油的周期短,需要花费大量的人力物力进行保养,当前的汽车的前置发动机后轮驱动的十字轴万向节主要采用的是在十字轴中间位置设置一个储油口,润滑油通过该储油口流向各关节,有时候会由于各关节轴承的储油不均匀导致发生磨损问题,需要更换整个十字节装置,这个问题一直没有得到很多好的解决,提出一种润滑导入更合理的十字轴万向节装置就变得很有必要和迫切。

  针对现有技术的不足,本实用新型旨在提供一种用于汽车上供油更均匀的十字轴万向节。

  一种十字轴万向节,包括十字轴、十字轴杯、轴承座、轴套、圆柱滚子、油封套、密封环和轴套油杯,所述十字轴杯设置安装在所述十字轴的中部位置,所述十字轴杯用于对安装在所述十字轴上四个方向所述轴承座供润滑,所述轴承座为圆柱型结构,所述十字轴四面设计有安装所述轴承座的安装孔,所述轴承座与所述十字轴之间可以有一定的偏转及旋转角度,所述圆柱滚子圆周布置在所述轴承座的外圆端面上,所述轴套安装在所述圆柱滚子上,为保证对所述圆柱滚子的密封润滑,在所述轴套的末端安装有所述油封套,所述油封套为软橡胶塑料圆柱型套结构,所述油封套贴附在所述轴承座外表面及所述轴套的内表面上,所述轴承座与所述轴套之间设置有所述所述密封环,所述密封环为凹槽不锈钢钣金结构,所述密封环的凹槽用于安装所述油封套,所述轴套油杯为圆球型储液管结构,所述轴套油杯上设置有安装的螺纹结构,所述轴套的侧面开有用于安装所述轴套油杯的螺纹通孔,所述轴套油杯可以通过旋转安装在所述轴套上。

  进一步的,所述轴套油杯为圆球型储油灌结构,所述轴套油杯底部外圆端面设置有用安装所述轴套油杯螺纹结构,通过旋转螺栓将所述轴套油杯安装在所述轴套侧面上。

  进一步的,所述油封套为橡胶圆柱结构,所述密封环为凹槽结构,凹槽结构用于安装固定所述油封套,所述油封套安装在所述密封环内,所述油封套安装在所述密封环的凹槽内,用于密封所述圆柱滚子内的润滑油。

  本实用新型一种十字轴万向节,该十字轴万向节创新性的在四个轴套的侧面设计安装了储液灌式油杯装置,通过在轴套侧面上设置有用于安装轴套油杯的螺纹通孔结构,轴套油杯的导油口上设计了圆柱型螺纹外圆柱装置,同时将轴套油杯设计成圆球形储油罐结构,保证了轴套内圆柱滚子内润滑油的供应量,并通过螺纹外圆柱将轴套油杯锁紧安装在轴套的侧面上,在轴套与轴承座之间设置有油封套装置,并设计密封环用于安装固定油封套,防止润滑油的遗漏,该十字轴万向节装置解决了目前汽车零部件上十字万向节中存在的经常加油的问题,保证了润滑的实效降低了维护费用成本。

  图中:1、十字轴;2、十字轴杯;3、轴承座;4、轴套;5、圆柱滚子;6、油封套;7、密封环;8、轴套油杯。

  下面结合附图及具体实施例,对本实用新型作进一步的描述,以便于更清楚的理解本实用新型要求保护的技术思想。

  如图1所示本实用新型一种十字轴万向节,包括十字轴1、十字轴杯2、轴承座3、轴套4、圆柱滚子5、油封套6、密封环7和轴套油杯8,十字轴杯2设置安装在十字轴1的中部位置,十字轴杯2用于对安装在十字轴1上四个方向轴承座3供润滑,轴承座3为圆柱型结构,十字轴1四面设计有安装轴承座3的安装孔,轴承座3与十字轴1之间可以有一定的偏转及旋转角度,圆柱滚子5圆周布置在轴承座3的外圆端面上,轴套4安装在圆柱滚子5上,为保证对圆柱滚子5的密封润滑,在轴套4的末端安装有油封套6,油封套6为软橡胶塑料圆柱型套结构,油封套6贴附在轴承座3外表面及轴套4的内表面上,轴承座3与轴套4之间设置有密封环7,密封环7为凹槽不锈钢钣金结构,密封环7的凹槽用于安装油封套6,轴套油杯8为圆球型储液管结构,轴套油杯8上设置有安装的螺纹结构,轴套4的侧面开有用于安装轴套油杯8的螺纹通孔,轴套油杯8可以通过旋转安装在轴套4上。

  轴套4侧边上开有用于安装轴套油杯8的螺纹通孔结构。轴套油杯8为圆球型储油灌结构,轴套油杯8底部外圆端面设置有用安装轴套油杯8螺纹结构,通过旋转螺栓将轴套油杯8安装在轴套4侧面上。油封套5为橡胶圆柱结构,密封环7为凹槽结构,凹槽结构用于安装固定油封套6,油封套6安装在密封环7内,油封套6安装在密封环7的凹槽内,用于密封圆柱滚子5内的润滑油。

  本实用新型的工作原理为:该十字轴万向节创新性的在四个轴套4的侧面设计安装了储液灌式油杯装置,通过在轴套4侧面上设置有用于安装轴套油杯8的螺纹通孔结构,轴套油杯8的导油口上设计了圆柱型螺纹外圆柱装置,同时将轴套油杯8设计成圆球形储油罐结构,保证了轴套4内圆柱滚子内润滑油的供应量,并通过螺纹外圆柱将轴套油杯8锁紧安装在轴套的侧面上,在轴套4与轴承座3之间设置有油封套6装置,并设计密封环7用于安装固定油封套6,防止润滑油的遗漏,该十字轴万向节装置解决了目前汽车零部件上十字万向节中存在的经常加油的问题,保证了润滑的实效降低了维护费用成本。

  对于本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及变形,而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。